грузоперевозки киев автоперевозки перевозки

Контакты

       067-712-25-01

       066-829-82-27

       044-223-68-40

Наш транспорт

 

Iveco 35 C 11
Цельно-металлический бус

Подача – 60 грн. 

1 час – 60 грн.

Минимальный заказ 2 часа(180 грн.)

За городом 2,50 грн./км. Оплата в две стороны!

 

Transporter t4

Длина

3,5 м.

Высота

1,9 м.

Ширина

1,7 м.

Mersedes 312

4 посадочных места!

Подача – 70 грн. 

1 час – 70 грн.

Минимальный заказ 2 часа(210 грн.)

За городом 2,50 грн./км. Оплата в две стороны!

 

 

Mersedes 313 грузоперевозки

Длина

4,3м.

Высота

2,2 м.

Ширина

1,95 м.

 

Iveco 35 S11 максибаза

Подача – 80 грн. 

1 час – 80 грн.

Минимальный заказ 2 часа. (240 грн.)

За городом 2,50 грн./км. Оплата в две стороны!

 

Iveco S35 11

 

Длина

4,55 м.

Высота

2,1 м.

Ширина

1,75 м.

МAN L2000  мебельная будка, гидроборт, на пневмо ходу.

Подача – 100 грн. 

1 час – 100 грн.

Минимальный заказ 3 часа. (400 грн.)

За городом 3,50 грн./км. Оплата в две стороны!

Работа гидроборта 120 грн/час.

 

МAN L2000 мебельная будка, гидроборт, на пневмо ходу.

 

Длина

6,5 м.

Высота

2,4 м.

Ширина

2,45 м.

 
 
 
 
 
 

Новости



Доставка грузов | Грузоперевозки Украина | Грузоперевозки по Киеву | Грузовое такси Киев
Транспортная компания «Транс-Киев» предоставляет грузоперевозки по Киеву и грузоперевозки Украина. Если вы намерены поменять местожительство, перевезти офис, построить дачу, осуществить вывоз мусора, тогда обращайтесь к нам. Доставка грузов различных объемов, от килограмма до нескольких тонн, в любую точку страны — это наша каждодневная работа. Грузовое такси Киев поможет осуществить квартирный, офисный, дачный переезды, перевезти мебель, вывезти строительный мусор. Грузоперевозки по Киеву обеспечат доставку груза в течении 1 дня, грузоперевозки Украина — от 1 до 2 дней. Предлагаем выгодные тарифы и удобный расчет, а также быстрая и безопасная доставка грузов по всей Украине.
Грузоперевозки по Киеву — сервис, без которого невозможно обойтись в современном мире бизнеса. Доставка грузов — вот в чем нуждается каждая фирма для бесперебойной работы, для доставки своей продукции на места продаж. Главным нашим преимуществом является доставка грузов любого типа в указанный пункт. Цена на грузовое такси Киев остается при этом приемлемой. Грузоперевозки Украина и грузоперевозки по Киеву пользуются большим спросом среди потребителей транспортных услуг. Грузоперевозки Украина заранее планируются, просчитывается оптимальный маршрут и все это совершается под полным контролем над грузом. При заказе грузоперевозки Украина товар будет доставлен в оговоренный срок, причем неповрежденным.
Грузоперевозки по Киеву представляет собой ответственное и кропотливое задание, поскольку в столице очень оживленное движение, что требует от водителя повышенного внимания и аккуратности. Грузовое такси Киев подадут в нужное для вас время, в указанную часть города или области. Автомобиль можно заказать вместе с бригадой грузчиков и экспедиторов. Грузовое такси Киев оборудовано для перевозки, имеет специальные крепления для фиксации груза, что гарантирует целосность и сохранность перевозимых вещей. Заказать грузовое такси Киев очень просто, достаточно позвонить по телефонам, указанным на сайте. Доставка грузов предусматривает также по желанию клиента разборку, сборку и упаковку мебели, офисной техники, электроники, погрузочно-разгрузочные работы, распаковку и расстановку имущества. Мы ценим мнение и настроение заказчиков, поэтому доставка грузов оставит только приятные воспоминания и вы будете рады рекомендовать нас своим знакомым.
 
Перевозки Киев | Переезд офиса | Квартирный переезд | Вывоз мусора Киев
 Перевозки Киев — одна из превалирующих сфер нашей деятельности. Любой переезд офиса или квартирный переезд представляет собой сложную задачу, когда необходимо решить множество организационных моментов, как поиск авто и грузчиков, упаковка вещей и пр. Переезд офиса зачастую пропорционален расширению бизнеса, от его сроков зависят потери компании, связанные с ее простоем. Квартирный переезд не менее сложен, ведь приходится перебирать личные вещи, хрпупкие подарки и т.д.. Переезд офиса и квартирный переезд забирают много сил и мы стараемся осуществить работы максимально быстро и безболезненно. Квартирный переезд не частое, но хлопотное занятие. Позвоните в фирму «Транс-Киев» и мы поможем разобрать мебель, собрать и упаковать вещи, выполнить погрузку, выгрузить, установить мебель, подключить технику. Перенесем и упакуем офисную технику, ценные бумаги, проставим маркировку и защитим хрупкие детали от повреждений во время перевозки Киев, тем самым осуществив переезд офиса. Перевозки Киев требуют большой аккуратности, ведь вещи нужно доставить в целости и сохранности, не разбив и не покорежив их. Заказав услугу перевозки Киев вы получите индивидуальный подход к каждому заказу, оперативную подачу машины в нужное место у удобное время, профессиональную команду грузчиков, продуманный маршрут по городу, бережную транспортировку, конкурентные цены. Услуга перевозки Киев включает не только перевозку мебели, крупной техники и личного имущества, но и доставку стройматериалов, сейфов, габаритных грузов.
Переезд офиса и квартирный переезд оставляют после себя много мусора. Вывоз мусора Киев актуален, заботясь о чистоте территории вокруг помещения или на строительной площадке, мы не думаем только об экологии окружающей среды, но и оберегаем себя от штрафов и санкций. Вывоз мусора Киев способствует открытому подъезду и разгрузке транспорта, нормальному передвижению жильцов и прохожих. Вывоз мусора Киев предполагает уборку бытовых и промышленных отходов, строительного хлама. Мы выполняем как разовый вывоз мусора Киев, так и сотрудничаем с организациями на постоянной основе.
 
Грузоперевозки в Киеве

На сегодняшний день грузоперевозки в Киеве  одна из самых выгодных услуг для транспортировки разных вещей. Практически все покупатели которые совершали покупку габаритных вещей(крупная бытовая техника, мебель, сантехника, стройматериалы) хорошо знают про компании которые занимаются грузоперевозками по Киеву и Украине. Неоспорим тот факт, что при покупке чего-то габаритного гораздо удобней заказать грузоперевозку с погрузкой и разгрузкой. Потому что не надо при этом искать помощников, которые бы смогли  найти свободное время ради поднятия тяжестей. Грузоперевозчики предоставляют в Ваше распоряжение грузчиков, которые смогут погрузить, разгрузить и вынести Вашу покупку хоть на 50-ый этаж. Поэтому это очень удобно, если Вы не располагаете грузовым автомобилем. Не каждый хозяин Мерседеса пожелает загрузить его маленький багажник большим холодильником или плитой. Для подобных грузов и созданы грузоперевозки.

Также очень многие торговые предприятия пользуются грузоперевозками регулярно. Они-то уж точно знают насколько это важно выбрать хорошего грузоперевозчика. От качества грузоперевозок зависит сохранность груза а, следовательно, бизнес заказчика. Время, затраченное на грузоперевозки также очень важный фактор. Ведь если грузоперевозки затянутся на несколько часов стояния в пробке, особенно это характерно для Киева, то никому это пользы не принесет. Заказчик потеряет драгоценное время на ожидание своего груза. А грузоперевозчик будет в неловком положении перед заказчиком. Вот почему нужно хорошо знать качественного и ответственного грузоперевозчика, особенно Киеве.

Наша компания, «Транс-Киев» гарантирует Вам, как заказчику, своевременную подачу транспорта, аккуратную погрузку, бережную разгрузку и невысокие цены за подобные услуги.

Вы всегда сможете нас найти в интернете при поиске «Грузоперевозки Киев».
 
Грузоперевозчикам облегчат жизнь
Министерство сообщения объявило конкурс на строительство первого отрезка нового шоссе Лудза-Терехово. Новая трасса должна стать одной из долгосрочных мер по решению проблемы с пробками на латвийско-российской границе. Победитель будет прокладывать участок дороги Нирза-Плоски протяженностью 10 километров. Строительные работы продлятся примерно полтора года. А до тех пор, по прогнозам автоперевозчиков, заторы никуда не исчезнут.

Огромные пробки на латвийско-российской границе в прошлом году принесли автоперевозчикам многомиллионные убытки. Суточный простой каждой фуры обходится бизнесменам в среднем по 105 латов. И заторы со временем не уменьшаются. По данным Пограничной службы, в прошлую субботу у КПП Терехово стояли 750 грузовых машин, в Гребнево - 450.

Разница лишь в том, что правительство наконец принялось за активные действия. Так, недавно Министерство сообщения объявило конкурс среди латвийских дорожно-строительных компаний на возведение 10-километрового участка нового шоссе Лудза-Терехово. Он станет первым отрезком, который призван облегчить перевозчикам путь к Терехово - главному на сегодня транзитному пункту между ЕС и Россией со стороны Латвии.

Свои заявки на участие в тендере заинтересованные компании могут подавать до 19 апреля текущего года. Победитель (кандидат с наименьшим ценовым предложением) получит контракт на сумму до 2,32 млн. латов. Эти деньги - часть финансирования, выделенного Латвии из Европейского фонда сплочения, на улучшение местной инфраструктуры.

Помимо нового шоссе, в планах правительства, направленных на улучшение пропускной способности КПП, - модернизация существующих контрольно-пропускных пунктов в Терехово и Гребнево, возведение нового КПП Ополи-Могили, а также строительство стоянок для грузовиков и т.д.

Эти мероприятия рассчитаны на долгосрочную перспективу, и до тех пор, пока они не будут реализованы, транзитчикам придется мучиться в прежнем режиме. Об этом ранее неоднократно заявлял глава латвийской ассоциации автоперевозчиков Валдис Трезиньш, утверждая, что в ближайшем году на уменьшение пробок рассчитывать не приходится.
 
Одесский порт нарастил грузооборот

Перевалка контейнеров в Одесском морском торговом порту (МТП) за ноябрь 2008 года составила 53 тыс. 317 TEU, что превышает показатели аналогичного периода в 2007 году на 6 тыс. 481 TEU (13,8%).

Как сообщили в Минтранссвязи, за 11 месяцев 2008 года контейнерооборот в порту составил 532 тыс. 908 TEU: прирост составил 11,6%. Грузопереработка Одесского порта за ноябрь 2008 года увеличилась на 10,2 тыс. тонн (0,4%) - до 2 млн. 539,6 тыс. тонн в сравнении с ноябрем 2007 года.

По оперативным данным, за январь-ноябрь текущего года объем перевалки грузов в Одесском порту составил 31 млн. 608,8 тыс. тонн, что на 2 млн. 975,7 тыс. тонн (10,4%) больше, чем за аналогичный период 2007 года.

Одесский морской торговый порт - один из крупнейших портов Черноморско-Азовского бассейна, расположенный на северо-западном побережье Черного моря в юго-западной части Одесского залива на искусственно образованной территории. Технические возможности порта позволяют обрабатывать более 14 млн. тонн сухих грузов и 24 млн. тонн нефтепродуктов в год.
 
В Киеве станет в три раза меньше грузовых автомобилей

Департаментом транспорта и связи города Киева разработан проект "О стратегии развития грузового автомобильного транспорта города Киева на период до 2025 года". В ходе его проведения установилось, что к 2025 году в столице станет намного меньше грузовых автомобилей. Цифра может даже уменьшиться в три раза. Участники проекта напоминают, что последние двадцать лет количество грузовиков только увеличивается, в частности цифра выросла с 79 тысяч до 299 тысяч грузовиков, а это почти в 4 раза. Вместе с тем подсчитали среднегодовую производительность грузовиков, которая показала ужасающие результаты - ее снижение составило в 10 раз.

В документе сказано, что негосударственный сектор стоит на первом месте в сфере грузового автомобильного транспорта еще со времен, когда началось осуществление экономических реформ. Парк грузовых автомобилей, которые находились на владении физических лиц, рос самыми быстрыми темпами. Вместе с тем на этом же уровне происходил рост парков, принадлежащих негосударственным предприятиям и организациям отраслей экономики.

Таким образом, проект показывает, что к 2025 году количество грузовых автомобилей будет снижаться до 100 тысяч. Этого парка будет достаточно, чтобы обслуживать потребности города. При этом возмещение количества будет происходить за счет качества, то есть после увеличения среднегодовой производительности грузовых автомобилей почти в 5 раз.
 
Грузовые автомобили больше не попадут в Европу без тахографа

Тахограф - обязательное устройство, которое должно находиться в грузовых автомобилях и автобусах при въезде в Европу с 1 января 2011 года. Посредством тахографа регистрируется режим труда и отдыха водителей. Это обязательство было оглашено главой департамента обеспечения безопасности дорожного движения.

Буквально несколько дней назад была оглашена иная информация, согласно которой вообще все автомобили не смогут въезжать в Европу из Украины без этого устройства. Украина принимает участие в Европейском соглашении о работе экипажей технического осмотра автомобилей, занимающихся международными автомобильными перевозками. Это соглашение было принято еще 1 июля 1970 года в Женеве. Согласно поправке 1 июля 2010 года все автомобили, на которых совершается перевозка грузов, должны быть оборудованы специальным цифровым контрольным устройством.

Данные воздвигнутые требования были оглашены для того, чтобы осуществить и реализовать некоторые проекты и технические мероприятия уже до 16 июня текущего года. Таким образом, планировалось обеспечить выполнение новых требований ЕСТР. Несмотря на это, международное сообщество решило дать отсрочку Украине и некоторым другим странам на выполнение новых правил ЕСТР.
 
Киевское метро сегодня будет работать почти до утра

В связи с празднованием Нового года будет изменен режим работы киевского метро. Об этом сообщили в пресс-службе КП "Киевский метрополитен".

В частности, в ночь с 31 декабря 2010 года на 1 января 2011 года работа подземного транспорта будет продлена до 3:30.
 
Снегопады вызвали транспортный хаос в США и России

Сильные метели вызвали серьезные нарушения в работе авиатранспорта на восточном побережье Соединенных Штатов Америки, отменены сотни авиарейсов. Чрезвычайное положение объявлено в трех штатах - Мэриленд, Северная Каролина и Вирджинии. Об этом сообщает Би-би-си.

Синоптики предупреждают, что в Нью-Йорке и Бостоне стоит ожидать, по меньшей мере, тридцать сантиметров снега, потому что метели двигаются в направлении севера. Снегопады уже вошли в погодные рекорды - в нескольких южных штатах впервые празднуют так называемое "Белое Рождество" впервые за более, чем столетие.

Нарушено авиасообщение и в России. Из-за проблем с энергоснабжением более десяти часов не работал московский международный аэропорт "Домодедово". Сейчас там уже есть энергоснабжение, но полностью работу аэропорта пока не удалось возобновить. Много других аэропортов в России также были вынуждены закрыться из-за плохих погодных условий.

Обледенение и налипание мокрого снега привели к перебоям движения практически на всех направлениях Московской железной дороги, включительно с пригородными электричками. Специальные службы пытаются задействовать дизель-генераторы для дублирования системы энергоснабжения и пропускать поезда в "ручном режиме".

Всего из-за неблагоприятных погодных условий в Подмосковъе обесточены приблизительно 150 населенных пунктов. Без электричества осталось более 16 тысяч людей. Накануне в регионе прошел так называемый "ледяной дождь". Из-за травмоопасной гололедицы и риска падения обледенелых деревьев власти Москвы призывает жителей не выходить на улицу без необходимости.
 
Сегодня в центре Киева перекроют движение
В связи с проведением праздничных мероприятий 31 декабря и 1 января в центре Киева будет перекрыто движение. Об этом сообщили в пресс-службе столичной мэрии.

В частности, 31 декабря с 20:00 до 5:00 1 января будет закрыто движение всех видов транспорта по улице Крещатик - на участке от Бессарабской площади до ул. Институтской.

Кроме того, 31 декабря с 20:00 до 6:00 1 января во время праздничных мероприятий будет закрыто движение транспорта (кроме общественного и специального) на ул. Софийская (от ул. Владимирской до площади Независимости) и прилегающих улицах до ул. Софийской, а также на улице Малая Житомирская (от площади Независимости до пер. Владимирского).

В границах этих же улиц будет также запрещена парковка автомобилей 31 декабря с 17:00 и 7 января с 11:00.

 
На праздники назначены 54 дополнительных поезда

По состоянию на 30 декабря назначены 54 дополнительных поезда. В частности, 17 поездов назначила Юго-Западная железная дорога, 14 - Приднепровская, 7 - Южная, 7 - Одесская, 7 - Донецкая и 2 - Львовская.

Как сообщает пресс-служба, составом Одесской железной дороги назначены следующие поезда:

- N210/209 Николаев - Киев отправлением из Николаева с 26/12 по 11/01 ежедневно, кроме 31/12; из Киева - с 27/12 по 12/01 ежедневно, кроме 1/01;

- N228/227 Одесса - Львов отправлением из Одессы 30/12, 2, 4, 5, 8, 9/01; из Львова - 31/12, 3, 5, 6, 9, 10/01;

N432/431 Одесса - Харьков отправлением из Одессы с 24/12 по 13/01 ежедневно; из Харькова - с 25/12 по 13/01 ежедневно (14/01 также из Харькова в Знамянку);

- N558/557 Одесса - Ужгород отправлением из Одессы с 29/12 по 10/01 ежедневно, кроме 31/12, 6/01; из Ужгорода с 30/12 по 11/01 ежедневно, кроме 1, 7/01;

- N258/257 Одесса - Киев отправлением из Одессы 30/12; из Киева 30/12;

- N267/268 Херсон - Львов отправлением из Херсона 29/12, 1, 5, 9/01; из Львова 30/12, 2, 6, 10/01;

- N581/582 Шевченко - Киев - Луганск - Шевченко отправлением из станции им.Т.Шевченко и Киева 30/12; из Луганска 31/12.

Составом Приднепровской железной дороги назначены:

- N26/25 Евпатория - Москва отправлением из Евпатории с 25/12 по 10/01 ежедневно; из Москвы - с 27/12 по 12/01 ежедневно;

- N69/70 Бердянск - Москва отправлением из Бердянска с 25/12 по 11/01 по непарным; из Москвы - с 26/12 по 12/01 по парным.

- N212/211 Феодосия – Москва отправлением из Феодосии с 25/12 по 09/01 по непарным, кроме 31/12; из Москвы - с 26/12 по 10/01 по парным, кроме 1/01;

- N238/237 - 294/293 Симферополь - Киев отправлением из Симферополя с 1/12 по 14/01 ежедневно, кроме субботы и кроме 31/12; из Киева - с 2/12 по 15/01 ежедневно, кроме воскресенья и 1/01;

- N182/181 Симферополь - Киев отправлением из Симферополя с 23/12 по 30/12 ежедневно и 2/01.

- N551/552 Донецк - Днепропетровск - Киев - Ворохта - Днепропетровск - Донецк отправлением из Днепропетровска с 25/12 по 15/01 через день по непарным, из Ворохты с 26/12 по 16/01 через день по парным. В состав поезда входит вагон-автомобилевоз;

- N517/518 Днепропетровск - Львов отправлением из Днепропетровска с 25/12 по 9/01 ежедневно, кроме 31/12; из Львова - с 26/12 по 10/01 ежедневно, кроме 1/01.

- N535/536 Симферополь - Ужгород отправлением из Симферополя 25, 29/12, 2, 6, 10/01; из Ужгорода - 27, 31/12, 4, 8, 12/01.

- N208/207 Симферополь - Москва отправлением из Симферополя 8, 9/01; из Москвы 9, 10/01;

- N289/290 Днепропетровск - Киев - Симферополь отправлением из Днепропетровска 30/12; из Киева 31/12;

- N232/231 - 286/285 Керчь - Киев - Симферополь отправлением из Керчи 29/12; из Киева 30/12;

- N290/289 Запорожье - Киев отправлением из Запорожья 24/12; из Киева 25/12.

- N547/548 Симферополь - Киев отправлением из Симферополя 29/12; из Киева 30/12;

- N565/566 Павлоград - Львов - Яремче - Павлоград (детский), отправлением из Павлограда 2/01; из Яремче 4/01;

Составом Юго-Западной железной дороги назначены:

- N207/208 Киев - Ужгород отправлением из Киева 24, 26, 28, 29, 30/12 и с 1/01 по 9/01ежедневно, кроме 6, 7/01; из Ужгорода 25, 27, 29, 30, 31/12 и с 2/01 по 10/01 ежедневно, кроме 7, 8/01/01;

- N282/281 - 58/57 Киев - Симферополь отправлением из Киева с 21/12 по 30/12 ежедневно и с 3/01 по 9/01 ежедневно, кроме 6/01; из Симферополя с 22/12 по 31/12 ежедневно и с 4/01 по 10/01 ежедневно, кроме 7/01;

- N515/516 Киев - Ворохта отправлением из Киева с 24/12 по 14/01 через день по парным; из Ворохты с 25/12 по 15/01 по непарным;

- N505/506 Киев - Ужгород отправлением из Киева 30, 31/12; из Ужгорода 30, 31/12.

- N219/220 Киев - Ивано-Франковск отправлением из Киева 30, 31/12, 3, 4, 5/01; из Ивано-Франковска 30, 31/12, 3, 4, 5/01.

- N537/538 Киев-Ужгород отправлением из Киева 29, 30/12, 1, 2, 3/01; из Ужгорода 30, 31/12, 2, 3, 4/01.

- N269/270 Киев - Ивано-Франковск отправлением из Киева 30/12;

- N525/526 Киев - Чоп отправлением из Киева 30/12, из Чопа 31/12;

- N96/95 Киев - Москва отправлением из Киева 7, 9/01; из Москвы 8, 10/01;

- N252/251 Киев - Москва отправлением из Киева 7, 8, 9/01; из Москвы 9, 10, 11/01;

- N555/556 Киев - Ивано-Франковск отправлением из Киева 29/12;

- N529/502 Киев - Львов отправлением из Киева 2/01; из Львова 3/01;

- N591 Киев - Тернополь отправлением из Киева 31/12;

- N531/532 Киев - Ужгород отправлением из Киева 30/12;

- N253/254 Киев - Ужгород отправлением из Киева 31/12;

- N511 Киев - Львов отправлением из Киева 29/12;

- N571/572 Киев - Ивано-Франковск отправлением из Киева 31/12; из Ивано-Франковска 31/12.

Составом Донецкой железной дороги назначены:

- N524/523 Луганск - Киев отправлением из Луганска 29/12, 3, 5, 9/01; из Киева 30/12, 4, 6, 10/01.

- N551/552 Донецк - Днепропетровск - Киев - Ворохта - Днепропетровск - Донецк отправлением из Донецка с 25/12 по 15/01 через день по непарным; из Ворохты с 26/12 по 16/01 через день по парным. В состав входит вагон-автомобилевоз;

- N525/526 Ясиноватая - Симферополь отправлением из Ясиноватой 30/12; из Симферополя 31/12;

- N577/578 - 576/575 Мариуполь - Киев - Донецк отправлением из Мариуполя 29/12; из Киева 30/12.

- N503/504 Дебальцево - Киев - Донецк отправлением из Дебальцево 29/12; из Киева 30/12;

- N971/972 Дебальцево - Полтава - Киев - Дебальцево (детский) отправлением из Дебальцево 3/01; из Киева 5/01;

- N553/554 Донецк - Львов отправлением из Донецка 2, 8/01; из Львова 3, 9/01.

Составом Южной железной дороги назначены:

- N241/242 Харьков - Евпатория отправлением из Харькова 27/12, 7/01; из Евпатории 28/12, 8/01;

- N175/176 Харьков - Симферополь отправлением из Харькова 30, 31/12; из Симферополя 30, 31/12;

- N225/226 Харьков - Ужгород отправлением из Харькова 29, 30/12 и с 2/01 по 10/01 ежедневно; из Ужгорода 30, 31/12 и с 3/01 по 11/01 ежедневно;

- N561/562 Харьков - Симферополь отправлением из Харькова 29, 30/12; из Симферополя 30, 31/12;

- N277/278 Харьков - Киев отправлением из Харькова 29, 30/12; из Киева 30, 31/12.

- N509/510 Киев - Ивано-Франковск отправлением из Киева 30/12;

- N224/223 Киев - Полтава отправлением из Киева 30, 31/12, 6/01; из Полтавы 30, 31/12, 6/01.

Составом Львовской железной дороги назначены:

 

- N147/148 Киев - Львов - Киев отправлением из Киева и Львова 30, 31/12, 9/01;

- N532-501/502 Львов - Киев - Ивано-Франковск отправлением из Львова 30/12; из Киева 30/12.
 
За год в Украине появилась 1 тыс. км новых дорог

В 2010 году в Украине запущено движение на отремонтированных и построенных участках дорог общей протяженностью 1 тыс. км. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции глава "Укравтодора" Владимир Демишкан.

"Объемы составили на конец года 793 километра и уже буквально за последние два дня пришли отчеты о том, что пустили движение на участках дорог во всех областях Украины 1000 километров", - сказал В.Демишкан, которого цитирует корреспондент.

В частности, по информации пресс-службы, подготовлено 199 км и 3 современные транспортные развязки на дороге Киев-Чоп в Ривненской и Житомирской областях, 12,3 км автомобильной дороги в Донецке, 82,7 км автодороги в Харькове, 24,7 км автодороги Знаменка-Луганск-Изварине, 3 км автодороги Харьков-Симферополь-Алушта-Ялта, 37,8 км автодороги Красноармейск-Артемовск-Михайловка, 45,4 км автодороги Великая Глуша-Невир (Волынская обл.) и т.д.

Помимо этого, по словам В.Демишкана, новое руководство "Укравтодора" столкнулось с проблемой банкротства предприятий отрасли. В июне 2010 года удалось отменить процедуру банкротства ОАО "ГАК Автомобильные дороги Украины" и вернуть государству целостный имущественный комплекс "ДП "ШРБУ-100".
 
БЮТ хочет отвезти Попова на Троещину на маршрутке

Фракция БЮТ в Киевсовете требует срочно начать строительство метро на Троещину. Для того, чтобы городские власти поняли, насколько это необходимо, депутаты намерены отвезти туда главу Киевской городской госадминистрации Александра Попова. Об этом заявила лидер фракции Татьяна Мелихова.

"Если в бюджет города не будут заложены деньги на строительство метро на Троещину, то мы вместе с жителями района возьмем главу КГГА Александра Попова, как представителя власти Януковича, и заставим его вместе с чиновниками поехать в часы пик на Троещину и с Троещины. Тогда, возможно, они поймут, насколько необходимо метро в самый большой спальный район города", - отметила Т.Мелихова, которую для процитировали в пресс-службе фракции.

По словам политика, строительство метро на Троещину должно начаться в ближайшее время.

"Попов заявлял о том, что государство выделит круглые суммы на строительство мостового перехода. Мы все понимаем, что Кабмин беспрецедентно изымает бешенные деньги у Киева в размере 8 млрд.грн., а потом на собственное усмотрение выдает только небольшую часть и на те проекты, которые считает важными для себя. Но этого не достаточно. Уже сегодня можно начинать строительство метро и депо на Троещине, чтобы на момент введения мостового перехода линия метро тоже была готова. Более того, как и с Днепровским мостовым переходом, движение поездов можно начинать еще до полной готовности моста, до запуска автомобильных трас", - сказала депутат Киевсовета.

Напомним, ранее заместитель главы КГГА Руслан Крамаренко заявлял, что строительство метро на Троещину может начаться летом следующего года. На реализацию этого проекта, по словам чиновника, необходимо около трех лет.

В соответствии с планами КП "Киевский метрополитен", линия метро на жилом массиве Выгуровщина-Троещина должна начать работу в 2012 году.
 
Белоруссия будет подтягивать транспортно-экспедиционные услуги

кспедиторы и перевозчики начинают забывать о том, что совсем недавно страна находилась в кризисном положении. Это значит, что в данном направлении транспортно-экспедиционных услуг в последнее время наблюдается стабильность.

В первом квартале текущего года экспорт транспортных услуг был намного выше, чем за идентичный период прошлого года. При этом эксперты говорят, что Беларуси придется постараться для увеличения своих грузопотоков. Главная причина происходящего - это недостаток необходимого высококвалифицированного персонала, а также отсутствие новых схем работы по логистике.

Чтобы Беларусь могла конкурировать и выполнять свою работу на наивысшем уровне, важно иметь экспедитора, способного взаимодействовать с коллегами и другими участниками процессов.

Вместе с тем важно поддерживать конкуренцию ценами на транзит грузов. Ставки на транзит должны быть снижены, причем никакие силы не помогают это сделать. К примеру можно привести такой факт: если правительство выпускает постановление о том, что ставка на перевозку грузов должна быть снижена на 10%, то параллельно с этим моряки увеличивают свою савку так же на 10%.

Эксперты отмечают, что данная проблема может быть разрешена лишь созданием оператора, который будет в курсе всех транзитных ставок. Таким образом, возможно, установить полный контроль и организовать регулирование.
 
Еще статьи...
« ПерваяПредыдущая123456СледующаяПоследняя »

Страница 1 из 6