грузоперевозки киев автоперевозки перевозки

Контакты

       067-712-25-01

       066-829-82-27

       044-223-68-40

Наш транспорт

 

Iveco 35 C 11
Цельно-металлический бус

Подача – 60 грн. 

1 час – 60 грн.

Минимальный заказ 2 часа(180 грн.)


За городом 2,50 грн./км. Оплата в две стороны!

 

Transporter t4

Длина

3,5 м.

Высота

1,9 м.

Ширина

1,7 м.

Mersedes 312

4 посадочных места!

Подача – 70 грн. 

1 час – 70 грн.

Минимальный заказ 2 часа(210 грн.)


За городом 2,50 грн./км. Оплата в две стороны!

 

 

Mersedes 313 грузоперевозки

Длина

4,3м.

Высота

2,2 м.

Ширина

1,95 м.

 

Iveco 35 S11 максибаза

Подача – 80 грн. 

1 час – 80 грн.

Минимальный заказ 2 часа. (240 грн.)


За городом 2,50 грн./км. Оплата в две стороны!

 

Iveco S35 11

 

Длина

4,55 м.

Высота

2,1 м.

Ширина

1,75 м.

МAN L2000  мебельная будка, гидроборт, на пневмо ходу.

Подача – 100 грн. 

1 час – 100 грн.

Минимальный заказ 3 часа. (400 грн.)


За городом 3,50 грн./км. Оплата в две стороны!


Работа гидроборта 120 грн/час.

 

МAN L2000  мебельная будка, гидроборт, на пневмо ходу.

 

Длина

6,5 м.

Высота

2,4 м.

Ширина

2,45 м.

 
 
 
 
 
 
В Киеве продемонстрировали автобус с турникетами

Заместитель мэра Киева Денис Басс презентовал автобус, оснащенный турникетами, валидаторами, терминалами водителя и контролера.

По словам чиновника, новая система оплаты проезда имеет ряд преимуществ. В частности, благодаря ей городские власти намерены уменьшить количество нелегальных пассажиров, предупредить присвоение водителями и кондукторами денег за проданные билеты, а также четко рассчитать количество льготников и получить компенсацию за их перевозку в полном объеме.

"Благодаря новой системе оплаты проезда мы сможем в кратчайший срок решить все эти проблемы и, как следствие, дополнительно привлечь в бюджет Киева около 150 млн.грн. в год. Кроме того, новая система значительно повысит комфорт перевозок. Мы сможем провести четкий учет пассажиропотока в "часы-пик", а также днем, и скорректировать график движения транспорта. То есть пассажиры существенно сэкономят время в утренние и вечерние "часы-пик", - заявил Д.Басс. Также ето один из тех немногих шажков к более европейской сознательности, где каждый платит чтобы не воровать у себя самого же.

В новых автобусах также будут отдельные двери, не оборудованные турникетами, - для выхода. Если пассажир попытается зайти через них, его оштрафуют. Кроме того, предусмотрен аварийный режим работы новой системы оплаты проезда. В случае его активации все турникеты в автобусе опускаются и не мешают эвакуации пассажиров.

Установка турникетов в наземном транспорте позволит использовать одну карточку во всех видах общественного транспорта. Ее можно будет пополнить через специальные терминалы. Кроме того, в автобусах будет работать контролер, который проверит, оплачен проезд или нет. Пассажиры, у которых не будет такой карточки, смогут купить талон у водителя.

Проездная бесконтактная карточка будут персональной, поэтому в случае кражи владелец может заблокировать ее. Увеличится и строк пользования карточками - они будут служить до восьми лет.

Маршрут, по которому будут ездить автобусы с новой системой оплаты проезда, будет определен до конца года. Только после этого турникеты установят во всех столичных автобусах. По состоянию на сегодня закуплены и уже запрограммированы 346 устройств для контроля оплаты проезда.